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北京鼓樓西大街東段變“靜穩街區”

北京鼓樓西大街東段變“靜穩街區”

本報訊(記者 王海燕)北京最古老的斜街――建於元代的鼓樓西大街,歷經3年整治,其東段於昨天正式亮相。通過“微修繕、微更新”,曾經違建衆多、交通秩序混亂的老街變身林蔭覆蓋的“靜穩街區”。

鼓樓西大街全長1.7公里,東南端與地安門外大街、舊鼓樓大街、鼓樓東大街在鼓樓相接,西北端近德勝門而止。和老城的很多街巷一樣,鼓樓西大街在城市快速發展中也遇到了停車、違建等各種難題。2017年6月,西城區啓動鼓樓西大街整理與復興計劃,用3年時間讓老街重拾歷史風韻。

昨天率先亮相的是鼓樓西大街甘露衚衕以東部分,長近800米。走進這段街區,古樸、大氣、靜謐之感撲面而來。道路兩側的人行步道,全部鋪裝了仿古地磚,曾經把步道擠佔得滿滿當當的機動車,一輛也看不見。沿街房屋外立面經過改造,古香古色。還有倚牆栽種的翠竹、海棠,大槐樹下的休閒座椅等,讓過往行人的腳步不由自主慢下來。

“鼓樓西大街的改造是老城有機更新的一次嘗試,不僅要整治環境,還要賦予歷史文化的內涵。”西城區相關負責人介紹。這3年的街區整理包括拆違、建築修繕、治理開牆打洞、整治商戶牌匾、中小型電箱改移、步道改造、交通停車綜合治理、多杆合一、綠化景觀提升等。其中僅違建就拆除308處、1.39萬平方米,包括多處3―4層嚴重破壞歷史街區風貌的超高建築。

前期在徵集改造建議的過程中,沿線居民反映最強烈的就是停車問題,這也是鼓樓西大街改造中最大的難題。“1.7公里長的街道,高峯時停了460多輛車!兩邊人行步道全給占上了。”什剎海街道辦事處主任畢軍東回憶。

這460多輛違停車輛有的是沿線衚衕居民的,有的是沿街商戶、企業的,有的是路過停車。因爲佔用了人行步道,行人只能在機動車道上行走。人車混行,老人孩子總是提心吊膽。

黨建引領,多方協商,街道先是動員周邊單位拿出部分共享停車位,又爲118位符合相關條件的本地居民辦理了優惠停車證。之後通過綜合整治,大規模集中清理違法停車佔路,同時安排專門人員對佔用便道違法停車行爲進行告誡、勸阻。

今年9月15日起,鼓樓西大街道路兩側全面禁止停放機動車,困擾周邊居民多年的問題得到徹底解決。“出門不用左顧右盼了,街面也整潔漂亮了,這幾年的變化真是太大了。”家住鼓樓西大街60號、75歲的何向東老爺子伸出了大拇指。

亮出來的人行步道也進行了改造,包括重新鋪裝地磚,設置矮護欄,部分樹池綠化聯通,拆除設置不合理的臺階等。過去遇見井蓋就要拐彎繞道的盲道,這次通過創新技術可以從井蓋上直接越過,同時不影響井蓋的開合。過去人行道上多達32處的各類電箱減少到14處,並且都掩映在翠竹花木中。

通過改造封閉的街邊綠地,鼓樓西大街東段還多了一段“古蹟高牆”,兩處口袋公園。“古蹟高牆”指的是廣化寺外人行道,長約150米,外牆爲紅牆灰瓦,極具傳統古建築風貌。兩處口袋公園一個名爲“譙樓更鼓”,位於鼓西大街路口。一個名爲“竹韻暖陽”,位於鼓西大街67號。

今年底前,鼓樓西大街將全面完成修繕整治。屆時,還將有一處元代碼頭、另兩處口袋公園與市民見面。具有近800年曆史的鼓樓西大街將重現古韻,成爲中軸線北端首個林蔭慢行街區。

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